Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 4.21. Установка поршней и шатунов, проверка рабочих зазоров подшипников
Автор adminНа чтение 3 минПросмотров3Опубликовано
4.21. Установка поршней и шатунов, проверка рабочих зазоров подшипников
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение замков поршневых колец на поршне
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите заднюю часть вкладыша и место его установки в шатуне и крышку шатуна. При этом отверстия для смазки в шатуне и вкладыше должны совместиться.
3. Снимите отрезки резинового шланга со шпилек крепления нижней головки шатуна.
4. Смажьте поршни и поршневые кольца чистым моторным маслом.
5. Сожмите поршневые кольца на поршне специальным приспособлением для сжатия поршневых колец.
6. Проверните коленчатый вал в положение верхней мертвой точки первого цилиндра и нанесите тонкий слой масла на стенки цилиндра.
7. Вставьте поршень с приспособлением, сжимающим кольца, в верхнюю часть первого цилиндра. При этом выемка на поршне должна быть направлена в сторону зубчатого ремня.
8. Используя деревянный брусок или ручку молотка, вдавите поршень в цилиндр.
9. Проверьте совмещение нижней головки шатуна с шейкой коленчатого вала. При необходимости доверните поршень шатуном и установите нижнюю головку шатуна с вкладышем на шейку коленчатого вала.
10. Проверьте зазор шатунных подшипников.
11. Очистите заднюю часть вкладыша и место его установки в шатуне и крышку шатуна.
12. Для проверки рабочего зазора подшипника нижней головки шатуна используйте метод Plastigage. В этом случае использу ется круглый пластмассовый стержень, который сжимается между вкладышем и шейкой коленчатого вала. После снятия крышки шатунного подшипника деформированный пластиковый стержень измеряется специальным шаблоном, который имеется в комплекте с Plastigage. Процедура для использования Plastigage следующая. Установите без смазки шатуны на коленчатый вал. Шейки коленчатого вала и вкладыши должны быть совершенно чистыми и сухими. Отрежьте несколько кусочков пластикового стержня и установите их на каждую шейку коленчатого вала. Установите крышки с нижними вкладышами и затяните болты крепления требуемым моментом.
13. В процессе измерения зазора методом Plastigage не вращайте коленчатый вал двигателя. Отвинтите нижнюю крышку шатуна, снимите ее и к деформированному пластиковому стержню приложите масштабную линейку, напечатанную на упаковке. Сравнивая ширину деформированного пластикового стержня с контрольной шириной на масштабной линейке, определите величину зазора. В завершение тщательно очистите следы Plastigage -материала с вкладышей и коленчатого вала.
14. Нанесите тонкий слой моторного масла на рабочие поверхно сти шатунных подшипников и установите шатун на шейку коленчатого вала. Установите нижнюю крышку шатуна и затяните гайки крепления требуемым моментом.
15. Аналогичным образом установите остальные поршни с шатунами.
