Отсоедините от насоса вакуумную трубку и при помощи подходящего отрезка шланга присоедините вакуумметр.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах, измерьте глубину создаваемого насосом разрежения, – спустя примерно одну минуту прибор должен зарегистрировать показание порядка 500 мм рт. ст. Существенно заниженный результат свидетельствует о выходе насоса из строя, – проконсультируйтесь у специалистов автосервиса.
Неисправный насос восстановительному ремонту не подлежит и заменяется в сборе.
