Mercedes S-Class W-220

Приводные валы Общая информация Автомобиль приводится в движение посредством передачи крутящего момента от коробки передач к колесам с помощью двух приводных валов.

Приводные валы Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом Общие параметры

Разборка и сборка заднего полого вала с задней муфтой свободного хода 45а — Полый вал 45b — Уплотнительное кольцо 45с — Стопорное кольцо 45d — Муфта свободного

Многодисковые тормоза В2, ВЗ и шестерня блокировки при «Парковке» 2 — Корпус трансмиссии 11 — Болты 14 — Многодисковый тормоз В2 15 — Шестерня

Корпус трансмиссии и гидротрансформатор 1 — Корпус гидротрансформатора 1а, 2а, Зb, 19а — Болты 2 — Корпус трансмиссии 3 — Поддон За — Распорка 5 — Масляный

Разборка и сборка плиты переключения передач А — Клапан регулировки рабочего давления. Клапан регулировки давления смазки. Клапан регулировки перекрытия

Разборка и сборка электрогидравлического блока управления 16 — Плита переключения передач 17 — Фиксаторы 17а, 17b — Болты Y3/6 — Электрогидравлический

Электрогидравлический блок управления АТ (АТ установлена) Электрогидравлический блок управления АТ 2 — Коробка передач 3 — Поддон 3а — Соединитель 3b

Снятие и установка АТ с гидротрансформатором Автоматическая трансмиссия 4 — Сливная пробка поддона 9 — Сливная пробка гидротрансформатора 26 — Разъем проводки

Снятие и установка рычага селектора переключения передач Снятие и установка рычага селектора переключения передач (с режимным переключателем W/S) 9 — Прокладка