Peugeot 405
1987–1997 года выпуска
Ремонт и эксплуатация автомобиля
|
|
Peugeot 4051987–1997 года выпускаРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
Пежо 405 + 1. Инструкция по эксплуатации + 2. Техническое обслуживание - 3. Двигатели - 3.1. Бензиновые двигатели 3.1.1. Техническая характеристика + 3.1.2. Ремонт двигателя + 3.2. Дизельные двигатели + 3.3. Бензиновый двигатель 1,4 дм3 + 3.4. Система зажигания + 4. Топливная система + 5. Системы смазки, охлаждения + 6. Система выпуска + 7. Сцепление + 8. Коробки передач + 9. Приводные валы + 10. Рулевое управление + 11. Подвески + 12. Тормозная система + 13. Кузов + 14. Электрооборудование |
3. Двигатели3.1. Бензиновые двигатели
Бензиновый двигатель (8 клапанов) в разрезе
Двигатель является четырехтактным, четырехцилиндровым, рядным с поперечным расположением в передней части автомобиля. Двигатели с рабочим объемом 1905 см3 и 1998 см3 с 16 клапанами имеют два верхних распределительных вала. На всех моделях водяной насос приводит в действие зубчатый ремень привода системы газораспределения. Смазка – под давлением, создаваемым масляным насосом, который приводится цепью от правого конца коленчатого вала. На моделях с 16 клапанами имеется масляный радиатор, который установлен под масляным фильтром. Код двигателя выбит на пластине, прикрепленной к правой передней части блока цилиндров двигателя, на двигателе с рабочим объемом 1761 см3 выбит непосредственно на лицевой стороне блока цилиндров, а на двигателе 1998 см3 – слева от масляного фильтра. Коды двигателей
Основные параметры
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
