Система рулевого управления имеет реечную рулевую передачу.
Безопасная рулевая колонка имеет состоящий из двух частей вал рулевого колеса
с крестообразным шарниром, а также деформируемым кожухом вала, закрепленным
под передней панелью и сжимаемым в случае лобового столкновения.
Число передачи
20
Число оборотов рулевого колеса (от упора до упора)
4,15
Диаметр разворота
11 м
Момент сопротивления во время поворота колеса рулевой передачи
0,8 – 0,14 Нм
Моменты затягивания
Крепление корпуса рулевой передачи к поперечине кузова: